Scorpion Covert-X Tanker Modularhelm schwarz rot M

Artikelnummer: 56_86-371-24-04
Hersteller: Scorpion

Artikel zurzeit vergriffen

verfügbar im Außenlager

Beschreibung
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Der Covert-X ist ein richtiger Transformer Helm, geeignet für diejenigen, die nach einem richtigen Streetfighter Look suchen.
Das Kinnteil lässt sich mit zwei einfachen Klicks komplett entfernen, so ist der Helm entweder als Jethelm oder als Integralhelm tragbar. Das herunterklappbare Visier schließt durch die eingearbeitete Gummilippe sehr dicht mit dem Kinnteil ab, sodass ein komplett geschlossener Helm entsteht.

Die aerodynamische TCT® Außenschale bietet Schutz auf einem bisher unbekannten Level. Diese intelligente Schale ist in der Lage, bei einem Schlag oder Stoß schrittweise nachzugeben. Dies absorbiert am meisten Energie bei einem Aufprall und schützt den Fahrer zuverlässig, da die TCT® Struktur erhalten bleibt.

Da Optik bekanntlich nicht alles ist steckt aber auch jede Menge drin. Unter der Fiberglas Außenschale, die im Windkanal getestet und optimiert wurde verbirgt sich ein KWIKWICK3® Innenfutter. Die Polster sind hypoallergen, herausnehmbar und waschbar, sehr weich und angenehm auf der Haut zu tragen. Dies ist für ein angenehmes Tragen des Helms unerlässlich, denn so kann Feuchtigkeit schneller und Effektiver abtransportiert werden - so erhöht sich nicht nur die Langlebigkeit der Polster an sich sondern auch Bakterien haben weniger Chance, sich im Polster festzusetzen und störende Gerüche zu entwickeln.

Unterstützt wird das angenehme Helmklima auch durch das ausgefeilte Belüftungssystem: die Luftschlitze an der Vorderseite sorgen für einen kühlen Kopf..

Den optimalen Durchblick behält man im Covert-X durch die Speedview Sonnenblende. Sie ist blitzschnell ausgefahren und schützt vor lästigem Blenden durch die Sonne.

Die Eigenschaften im Überblick:
-Speedview® Sonnenblende
-abnehmbare Maske zum Wechsel zwischen Jet- und Integralhelm
-Stabile Außenschale aus Fiberglas mit Erfüllung der NormECE 22.05
-Kwickwick Komfort-Innenfutter
-Lüftungsschlitze vorn

Helme werden immer mit klarem Visier ausgeliefert, auch bei Abbildung mit dunklem oder verspiegeltem Visier.

Größentabelle

Helmgröße	XS	S	M	L	XL	XXL
Umfang in cm	53-54	55-56	57-58	59-60	61-62	63-64

Der erste Schritt beim Anprobieren ist das Messen des Kopfumfangs auf Höhe der Schläfe über den Augenbrauen.
Es handelt sich hier um Anhaltswerte; die beste Möglichkeit ist Ihren Händler zu besuchen, damit er Ihnen bei der richtigen Auswahl behilflich sein kann.

Der nächste Schritt beim Anprobieren ist das Überprüfen des richtigen Sitzes. Die folgenden Tests müssen mit fest sitzendem Kinnriemen durchgeführt werden. Beim Bewegen des Helms muss sich auch Ihre Gesichts- und Ihre Kopfhaut bewegen. Die Helme sitzen anfangs eng und passen sich mit der Zeit an. Der Helm darf allerdings nicht so eng sitzen, dass es unbequem oder schmerzhaft ist. Liegt Ihre Größe an der Obergrenze eines Größenbereichs, wechseln Sie gegebenenfalls zum nächsten Größenbereich.

1. Schütteln Sie mit aufgesetztem, gesichertem Helm den Kopf. Wenn sich der Helm unabhängig vom Kopf bewegt, ist der Helm zu groß. Bei diesen Tests müssen Helmfutter und Wangenpolster direkt an der Haut anliegen. Beim Schütteln sollte sich Ihre Haut mit dem Helm bewegen.
2. Legen Sie eine Hand hinter den Kopf und drücken Sie den Kopf nach hinten. Versuchen Sie, den kleinen Finger der anderen Hand zwischen Stirn und Helmfutter zu stecken. Wenn Sie den Finger komplett und ohne Mühe dazwischen schieben können, ist der Helm zu groß.
3. Versuchen Sie den Helm anzuheben, indem Sie (bei festsitzendem Kinnriemen) den Kinnbügel mit einer Hand nach oben drücken. Hebt sich der Helm nach oben ab, ist er zu groß. Dann legen Sie eine Hand an die Rückseite und drücken erneut nach oben. Hebt sich der Helm ab, ist er zu groß.

Farbe:
Material:	Fiberglas
Geschlecht:	Unisex
Helmeigenschaften:	Sonnenblende Polster herausnehmbar & waschbar Ratschenverschluss

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