Scorpion Exo City II Blur casque jet

Numéro d'article: 56_183-496-357
Fabricants: Scorpion

Größe

159,90 €

inclus 19% USt. ,

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Description
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Der Exo City II ist ein moderner Jethelm mit ausgezeichneter Passform. Er ist geprüft und zugelassen nach der Norm ECE R22.06.

Seine Polycarbonat-Verbundswerkstoff Außenschale wurde im Windkanal getestet und optimiert. Der Helm hat dadurch eine sportlich moderne Erscheinung und sitzt tief in der Stirn - man hat das Gefühl rundum gut geschützt zu sein. Natürlich trägt eine bessere Passform auch immer zu einer Reduzierung des Geräuschpegels bei.

Weiter gesteigert wird das Komforterlebnis noch durch das KWIKWICK2® Innenfutter. Die Polster sind hypoallergen, herausnehmbar und waschbar, sehr weich und angenehm auf der Haut zu tragen. Dies ist für ein angenehmes Tragen des Helms unerlässlich, denn so kann Feuchtigkeit schneller und Effektiver abtransportiert werden - so erhöht sich nicht nur die Langlebigkeit der Polster an sich sondern auch Bakterien haben weniger Chance, sich im Polster festzusetzen und störende Gerüche zu entwickeln. Die Ohren werden durch den Schnitt der Polster im Exo-City II gut abgedeckt. Die klimaregulierenden Eigenschaften werden durch das Belüftungssystem unterstützt, durch den der Luftstrom gezielt über den Kopf geleitet wird.

Ein weiteres Plus ist das Visier -es wurde in der Länge erweitert, um starken Wind abzuhalten und das Gesicht weitesgehend vor Umwelteinflüssen zu schützen. Auch sonst störende Käfer und Fliegen prallen einfach ab. Zusätzlich zu all dem ist der Helm auch mit einer integrierten Speedview® Sonnenblende ausgerüstet. Diese ist über einen Schieber an der Seite blitzschnell ausgefahren und schützt zuverlässig vor lästigem Blenden durch die Sonne.

Somit hat Scorpion bei der Entwicklung des EXO-City II an alles gedacht. Er ist ein modernes, schützendes, praktisches und funktionales Produkt für Fahrer ,die mehr als nur einen normalen Jet Helm brauchen.

Die Eigenschaften im Überblick:
-KWIKWICK2® Komfort-Innenfutter
-Schale aus modernstem Polycarbonat-Verbundwerkstoff: windkanalgetestetes, geräuscharmes und strömungsgünstiges Design.
-Belüftungssystem: die stufenweise einstellbaren Luftschlitze vorne und hinten mit Windabweiser verringern den Luftwiderstand und erzeugen ein Vakuum zur Maximierung des Luftstroms durch den Helm.
-Automatische Kinnriemenschnalle, die schnell geöffnet und präzise eingestellt werden kann.

Größentabelle Scorpion Exo-City

Helmgröße	XS	S	M	L	XL	XXL
Umfang in cm	54-55	55-56	57-58	58-59	60-61	62-63

Der erste Schritt beim Anprobieren ist das Messen des Kopfumfangs auf Höhe der Schläfe über den Augenbrauen.
Es handelt sich hier um Anhaltswerte; die beste Möglichkeit ist Ihren Händler zu besuchen, damit er Ihnen bei der richtigen Auswahl behilflich sein kann.

Der nächste Schritt beim Anprobieren ist das Überprüfen des richtigen Sitzes. Die folgenden Tests müssen mit fest sitzendem Kinnriemen durchgeführt werden. Beim Bewegen des Helms muss sich auch Ihre Gesichts- und Ihre Kopfhaut bewegen. Die Helme sitzen anfangs eng und passen sich mit der Zeit an. Der Helm darf allerdings nicht so eng sitzen, dass es unbequem oder schmerzhaft ist. Liegt Ihre Größe an der Obergrenze eines Größenbereichs, wechseln Sie gegebenenfalls zum nächsten Größenbereich.

1. Schütteln Sie mit aufgesetztem, gesichertem Helm den Kopf. Wenn sich der Helm unabhängig vom Kopf bewegt, ist der Helm zu groß. Bei diesen Tests müssen Helmfutter und Wangenpolster direkt an der Haut anliegen. Beim Schütteln sollte sich Ihre Haut mit dem Helm bewegen.
2. Legen Sie eine Hand hinter den Kopf und drücken Sie den Kopf nach hinten. Versuchen Sie, den kleinen Finger der anderen Hand zwischen Stirn und Helmfutter zu stecken. Wenn Sie den Finger komplett und ohne Mühe dazwischen schieben können, ist der Helm zu groß.
3. Versuchen Sie den Helm anzuheben, indem Sie (bei festsitzendem Kinnriemen) den Kinnbügel mit einer Hand nach oben drücken. Hebt sich der Helm nach oben ab, ist er zu groß. Dann legen Sie eine Hand an die Rückseite und drücken erneut nach oben. Hebt sich der Helm ab, ist er zu groß.

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